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总统级座车 Volkswagen T6 Multivan Highline版

汽车媒体就好好谈汽车,学人家谈什么政治?但今天这台车还真的跟政治脱不了关係,因为要试驾的车款可是总统级座车。等等,小英的总统车队现在不是开Audi A8吗?才不是你说的VW T6 ,这样是假新闻,要被罚钱喔!

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听我慢慢说来,这车的确是给总统坐的,不过是2020的总统。

打开新闻台会知道,今年是总统选举年。按照往例,国安局都会採购新车款供候选人与随扈在竞选时期使用。一组候选人共会分到4台车,两台7人座版本给正副总统候选人使用,另外两台9人座版本则是给随扈乘坐。而今年雀屏的车款就是VW T6车系。


虽然公关讲的口沫横飞,但还是没有增添太多我们得在大热天试驾的动机。于是加码表示总统坐的不过是Caravelle车型,而各位媒体大哥要试驾的可是更高规的Multivan,可说比总统更高级!好吧,比总统还高规格是有点打动人。


根据标案指出,这次共有三家车厂竞标,国安局的要求就是安全与舒适。过去TOYOTA Previa与LAND ROVER的Discovery也都曾作为总统候选人的用车,2016年买的Discovery后来也成为小英下乡时的爱用车,所以未来总统车队开著一长串VW T6出巡可别以为是某个陆客团出游啊。


谈到总统用车,近几年台湾政治圈的用车风气也与过去有显著不同,过去政商名流喜爱的双B黑头车渐渐不受宠,取而代之的车款就是像T6之流的商旅车。


以往的黑头车一车只能坐四人,扣掉司机、随扈与首长,最多再跟一个幕僚整车就坐满满。但现在不搞个直播跟个小编怎么搞政治?因此可以坐7人甚至是9人的商旅车变成了政商名流的心头好。


目前市面上有商旅车作品的车厂除了VW之外,还有TOYOTA Alphard与Mercedes-Benz的V-Class。不过台湾宾士向来对公标案兴致缺缺,加上三星厂徽对公部门来说还是比较招摇些,所以这次VW T6车系会出线并不意外。至于TOYOTA光是一般市场都快卖到没车可交了,因此不过十来台的公标案想必也不会有太大兴趣。


但对VW来说,这笔生意可划算了。虽然光靠卖车赚不了太多钱,但公务车后续维修依规定就只能回原厂,这是车厂投公标案的好处。再者,VW虽然渐渐走出排气门与DSG的阴霾,但还在复原期中。


这次光初选蓝绿两党就可以搞到「抢抢滚」的态势下,未来VW T6车队无论到哪都注定是镁光灯的焦点,爽赚电视媒体免费曝光好几个月,光这一点就值得认定这是笔好交易。


2019年福斯商旅车针对旗下车系做整併,Caravelle只留长轴版本不提供短轴,高一阶的Multivan只留短轴不出长轴。因此虽然Multivan更适合当作候选人的行动竞选办公室,不过考量整体空间与随扈使用方便性,可以载更多人跟装备的长轴Caravelle在使用上更方便些。


谈到这裡,你会发现啊这到底跟Multivan有什么关係。其实新年式Multivan的重点就是多标配ACC主动车距维持巡航系统与DCC主动悬吊控制系统,这两点其实很难用试驾报导描述到底有多好多厉害。至于可以跟火车一样可以转向对坐的商务设计,过去就曾有相关的报导,实也无需再浪费篇幅赘述。


对以车为家的职业驾驶大哥们来说,安全配备当然是越多越好,这几项配备都很实用而且有助益。不过Multivan相对来说还是属于比较高端的商品,加上没有长轴车型,真正拿来商业营运大宗车款应该还是Caravelle,因此希望Caravelle也能比照办理,将上述这两款配备列为标配,这样就完美了。


过去商旅车市场VW T系列一直是销售龙头,直到近期市面上才出现挑战者。 在长期耕耘的优势下,T6家族阵容庞大且完整,要攻高端商务客有Multivan车系,要做包车旅游或是饭店接送的业者也有长轴版Caravelle可选,此外还有什么露营版等专业分项车型任君选择,因此短时间TOYOTA想抢食这款大饼并非一件易事。

作者:waters 分类:甘肃快三官网 浏览:236 评论:0